Numero uno delle vendite, con oltre 50.000 unità vendute nel Nord America durante gli ultimi quattro anni. Questa è la lettera di presentazione del nuovo arrivo per le nostre frontiere: il Joyner Matador 650. Un modello che eredita dal suo creatore più di 25 anni di esperienza in questa tipologia di veicoli. Sviluppato nel suo paese di origine, gli Stati Uniti d' America offre un alta qualità nelle finiture che lo pone al di sopra della media, tanto da renderlo un punto di riferimento. Per il nostro mercato sono disponibili un totale di dieci colori tra cui l'azzurro il nero, il bianco fino al più audace viola e ad un modello verde camuflage. Il Matador si basa su un estetica abbastanza classica, ed offre una robusta struttura tubolare anteriore, semplice ma sicura contro l'eventuale ingresso di pietre nell' abitacolo. Ed è proprio la sicurezza ad essere migliorata grazie all'utilizzo di sedili sportivi con cinture di sicurezza con attacco a 4 punti come dotazione di serie, e l'adozione del tetto in tessuto con imbottiture nella struttura. Tra la dotazione di serie troviamo anche i cerchi in lega leggera da 12 ", una volante sportivo a tre razze, tachimetro analogico con temperatura del liquido di raffreddamento, spia fari, luce riserva di carburante , spia livello olio, spia batteria e interruttore luci emergenza. Per quanto riguarda la meccanica si è scelto di utilizzare robusto motore di 644 cc bicilindrico in posizione posteriore e un cambio manuale a quattro rapporti. Il motore offre una potenza di 20,6 cv, limitata come richiesto dalle norme di omologazione, ma la versione non limitata raggiunge i 40 cv. Un dettaglio che merita attenzione è l'adozione di un grande radiatore con elettroventola posizionato tra i due posti a sedere per favorire la corretta refrigerazione. Il mezzo è poi composto da un telaio multi-tubolare in acciaio che ne riduce le dimensioni, sospensione indipendenti e freni a disco sulle 4 ruote. Le buone prestazioni offerte dal Matador si possono sentire una volta messo in moto. Il rumore contenuto, dato dal suo silenziatore, è tipico di questa classe di motori. In movimento il MATADOR 650, risulta molto piacevole alla guida con un ottima manegevolezza e facilità di gestione grazie allo sterzo morbido dimostrando di essere un mezzo capace di dare molte soddisfazioni. I quattro anni di sviluppo sono statI sfruttatI appieno per rendere questo un torero americano un prodotto sfruttabile appieno, sia per andare in spiaggia o scalare una montagna.

Volante sportivo a 3 razze

Cerchio in lega da 12"

Pedaliera

Sedile Sportivo

Leva cambio a 4 rapporti

Sospensioni Indipendeti su 4 ruote

Radiatore con elettroventola